Transmisijas eļļas tests
Transmisijas eļļas tests
Sveiki.
Esmu 2005.gada XC90 120kw D5 5-pakāpju kārbas AW55-50 īpašnieks. Radusies situācija kad auto sācis uzvesties gausāk, lēnāk pārslēdz ātrumus un reizēm ir jaudas zudumi, kurus protams var sasaistīt ar daudzām citām lietām, kā turbīnu. Bet, tā kā iesāku pētīt šo tēmu tuvāk, konstatēju ka auto ir atvērtā tipa automātiskā kārba - ar testa iesmu. Lūk, šī iemesla dēļ nedaudz satraucos. eļļa nav melna, bet no sarkanās, kā vajadzētu būt, ir vairāk brūngani tumša, prasītos pilna nomaiņa ar laiku.
Testējot pēc 30 min braukāšanās līdz darba vietai dabūnu pirmās bildes rezultātu, parkinga vieta ir kaut cik līmenī. Otrā, zemākā bilde, pie auksta motora no rīta, bet parkošanās vieta nav līmenī, sanāk stāvēt nedaudz slīpi un zinu ka aukstu mērījumu nevar ņemt vērā volvo, citas reizes aukstais mērījums ir pie cold atzīmes, mainīgs. Tas vairāk ieskatam.
Man izskatās, ka eļļa pēc šīm 30 min baigi pieķeras/pievelkas kaut kur un vajadzētu būt līdz šai hot atzīmei. Varbūt kāds var dot padomu vai tas ir normāli vai tomēr jāpiegāž klāt. Padomā liet JWS 3309 sintētisko eļļu.
Esmu 2005.gada XC90 120kw D5 5-pakāpju kārbas AW55-50 īpašnieks. Radusies situācija kad auto sācis uzvesties gausāk, lēnāk pārslēdz ātrumus un reizēm ir jaudas zudumi, kurus protams var sasaistīt ar daudzām citām lietām, kā turbīnu. Bet, tā kā iesāku pētīt šo tēmu tuvāk, konstatēju ka auto ir atvērtā tipa automātiskā kārba - ar testa iesmu. Lūk, šī iemesla dēļ nedaudz satraucos. eļļa nav melna, bet no sarkanās, kā vajadzētu būt, ir vairāk brūngani tumša, prasītos pilna nomaiņa ar laiku.
Testējot pēc 30 min braukāšanās līdz darba vietai dabūnu pirmās bildes rezultātu, parkinga vieta ir kaut cik līmenī. Otrā, zemākā bilde, pie auksta motora no rīta, bet parkošanās vieta nav līmenī, sanāk stāvēt nedaudz slīpi un zinu ka aukstu mērījumu nevar ņemt vērā volvo, citas reizes aukstais mērījums ir pie cold atzīmes, mainīgs. Tas vairāk ieskatam.
Man izskatās, ka eļļa pēc šīm 30 min baigi pieķeras/pievelkas kaut kur un vajadzētu būt līdz šai hot atzīmei. Varbūt kāds var dot padomu vai tas ir normāli vai tomēr jāpiegāž klāt. Padomā liet JWS 3309 sintētisko eļļu.
Re: Transmisijas eļļas tests
Mērījumus veici ar rūcošu motoru,cerams.Kad aizbrauci līdz darbam,vajadzētu būt HOT sadaļā.Ja par maiņu,tad iesaku sākt ar daļējo-t.i.,izlaid,cik iztek un tikpat arī ielej svaigu,pēc tam pabraukā kādus desmit km un vēlreiz tāpat.Lai veicas!
245(79),945(92),245(86),245(92),245(93),945(95),V90CC(17)
Laime nav nekas cits kā laba veselība un slikta atmiņa(Alberts Šveicers)
Laime nav nekas cits kā laba veselība un slikta atmiņa(Alberts Šveicers)
Re: Transmisijas eļļas tests
Kad tev pēdējo reizi eļļa ir mainīta? Ja +/- tuvojas termiņš, vienkārši nomaini. Ja nobraukti mazāk kā 5000 km kopš pēdējās maiņas, tad var eksperimentēt.
Drošība pirmajā vietā.