V50 pazudusi jauda
V50 pazudusi jauda
Sveiki!
Iepriekš rakstīju par to kādi ir par un pret iegādei Volvo V50 un nu tagad esmu vienu iegādājies.
Pirms nepilna mēneša iegādājos 2008.gada Volvo V50 2.0D, auto no Vācijas.
Pirms iegādes aizbraucu uz citu pilsētu, kur bija zināms meistars kas remontē Volvo jau daudz gadus un veicu tur pirms pirkšanas diagnostiku.
Atklāja šādus tādus sīkus defektus kā, to ka degvielas trubas ieteicams nomainīt, degvielas filtra korpusu, jo tam plastmasas knibuči saplīsuši, aizmugurējo amortizatoru gumijas un vēl bija viena kļūda vadītāja puses BLIS, bet to nelabošu. Pasūtīju visas iepriekš minētās detaļas un 29.06. braucu uz savu servisu.
Tagad jau 2000 km esmu nobraucis ar auto viss labi gāja, bet pagājušo nedēļ sākās problēma. Sākumā nevarēju piedarbināt (gāzes pedāli varēja spaidīt cik grib, apgriezieni nemainās) izsita dūmus laukā, tad ar trešo reizi aizgāja(Dzesēšanas škidrums līmenī, eļļa arī).
Kad piedarbināju izbraucu normāli, nekādu jaudas zudumi nebija, cēla labi. Tad kad auto noliku stāvvietā, gribēju piedarbināt, atkal neleca un tad ar astoto reizi pieleca, izbraucu un atkal nekādu problēmu gaitā.
Aizbraucu uz savu servisu (150km), pieslēdza pie kompja un, protams, to problēmu servisā nevarēju nodemonstrēt, diagnostikā nekādās kļūdas neatrada.
Meistars secināja, ka EGR ir gan jau problēma, jo tas esot tipiski, bet to nejauca vaļā par cik uz servisu tāpat mēneša beigās jābrauc. Tad devos prom un nekādu jaudas trūkumu vai piedarbināšanas problēmu nebija.
Bet šonedēl ar auto braucot ir tāda sajūta, ka traktors tiktu vilkts aizmugurē, auto pa šoseju vai pilsētu nav dinamisks kā iepriekš un sākumā iedodot grīdā iziet melni dūmi, bet braucot konstantā ātrumā, šķiet nedūmo. Vienīgi braucot konstantā ātrumā pa retam liekas, ka auto gaita paraustās.
Braucu kruīzā pa šoseju kādus 180 km nemainīgā atrumā, domājot ka DPF varbūt ciet un tas iztīrīsies, bet nekas nemainījās.
Leju Neste Pro Diesel tikai.
Kā jums, škiet, pēc apraksta, šī ir tā pati problēma ar EGR? Zinu, ka serviss drīz, bet varbūt kāds pēc apraksta var ko iekomentēt par iespējamo problēmas cēloni.
Paldies.
Iepriekš rakstīju par to kādi ir par un pret iegādei Volvo V50 un nu tagad esmu vienu iegādājies.
Pirms nepilna mēneša iegādājos 2008.gada Volvo V50 2.0D, auto no Vācijas.
Pirms iegādes aizbraucu uz citu pilsētu, kur bija zināms meistars kas remontē Volvo jau daudz gadus un veicu tur pirms pirkšanas diagnostiku.
Atklāja šādus tādus sīkus defektus kā, to ka degvielas trubas ieteicams nomainīt, degvielas filtra korpusu, jo tam plastmasas knibuči saplīsuši, aizmugurējo amortizatoru gumijas un vēl bija viena kļūda vadītāja puses BLIS, bet to nelabošu. Pasūtīju visas iepriekš minētās detaļas un 29.06. braucu uz savu servisu.
Tagad jau 2000 km esmu nobraucis ar auto viss labi gāja, bet pagājušo nedēļ sākās problēma. Sākumā nevarēju piedarbināt (gāzes pedāli varēja spaidīt cik grib, apgriezieni nemainās) izsita dūmus laukā, tad ar trešo reizi aizgāja(Dzesēšanas škidrums līmenī, eļļa arī).
Kad piedarbināju izbraucu normāli, nekādu jaudas zudumi nebija, cēla labi. Tad kad auto noliku stāvvietā, gribēju piedarbināt, atkal neleca un tad ar astoto reizi pieleca, izbraucu un atkal nekādu problēmu gaitā.
Aizbraucu uz savu servisu (150km), pieslēdza pie kompja un, protams, to problēmu servisā nevarēju nodemonstrēt, diagnostikā nekādās kļūdas neatrada.
Meistars secināja, ka EGR ir gan jau problēma, jo tas esot tipiski, bet to nejauca vaļā par cik uz servisu tāpat mēneša beigās jābrauc. Tad devos prom un nekādu jaudas trūkumu vai piedarbināšanas problēmu nebija.
Bet šonedēl ar auto braucot ir tāda sajūta, ka traktors tiktu vilkts aizmugurē, auto pa šoseju vai pilsētu nav dinamisks kā iepriekš un sākumā iedodot grīdā iziet melni dūmi, bet braucot konstantā ātrumā, šķiet nedūmo. Vienīgi braucot konstantā ātrumā pa retam liekas, ka auto gaita paraustās.
Braucu kruīzā pa šoseju kādus 180 km nemainīgā atrumā, domājot ka DPF varbūt ciet un tas iztīrīsies, bet nekas nemainījās.
Leju Neste Pro Diesel tikai.
Kā jums, škiet, pēc apraksta, šī ir tā pati problēma ar EGR? Zinu, ka serviss drīz, bet varbūt kāds pēc apraksta var ko iekomentēt par iespējamo problēmas cēloni.
Paldies.
Re: V50 pazudusi jauda
Pec tava apraksta tas ir nevis egr, bet kada/kadas sprauslas
Re: V50 pazudusi jauda
Kas tieši liecina, ka sprausla? Tādā gadījumā nebūtu Check engine lampiņa vai vismz kāda kļūda?
Un ja sprausla vai tad apgriegriezni nelēkātu tukšgaitā?
Viena no sprauslām minimāli sulo, bet atpakaļ gaitā, tā kā sakara pa lielam nevajadzētu būt.
Un ja sprausla vai tad apgriegriezni nelēkātu tukšgaitā?
Viena no sprauslām minimāli sulo, bet atpakaļ gaitā, tā kā sakara pa lielam nevajadzētu būt.
Re: V50 pazudusi jauda
ar ko diagnisticēts- ar vida?
Re: V50 pazudusi jauda
Ar kaut kādu planšeti, kas maksā 1,8k eiro un uzrāda tos pašus rezultātus kā Volvo diagnostikas ierīces.
Bet pirms pirkšanas bija VIDA diagnostika.
Bet pirms pirkšanas bija VIDA diagnostika.
Re: V50 pazudusi jauda
Iesaku aidzīt auto uz citu servisu, vai pamēģināt nolasīt kļūdas kaut vai ar launch diagnostiku, kas ir gandrīz katrā servisā.
Līdzīgi simptomi ir kad ir beidzies MAF, gaisa masas mērītājs - bet tā pat tā ir zīlēšana kafijas biezumos bez diagnostikas.
Līdzīgi simptomi ir kad ir beidzies MAF, gaisa masas mērītājs - bet tā pat tā ir zīlēšana kafijas biezumos bez diagnostikas.
Re: V50 pazudusi jauda
Problēma tika atrasta veicot pilno tehnisko apkopi manā servisā.
Interkūlera trubai bija plaisa, kas izraisīja šo te dūmus un jaudas zudumu.
Nomainīja zobsiksnas komplektu,iztīrīja dzesēšans sistēmu, aizmugurējos klučus nomainīja, uzlika jaunas oriģinālās degvielas trubiņas, uzlika jaunu degvielas filtru ar tā kasti (vecā bija saplīsusi), aizmugurējo amortizatoru putekļu gumijas un gofru interkūlerim kā arī eļļas maiņa ar pārējiem filtriem.
EGR arī paskatījās, tas tīrs.
Tagad tik atliek nopirkt jaunas riepas, bet tās nākammēnes.
Auto jauda atgriezusies forši ripo un nedūmo.
Interkūlera trubai bija plaisa, kas izraisīja šo te dūmus un jaudas zudumu.
Nomainīja zobsiksnas komplektu,iztīrīja dzesēšans sistēmu, aizmugurējos klučus nomainīja, uzlika jaunas oriģinālās degvielas trubiņas, uzlika jaunu degvielas filtru ar tā kasti (vecā bija saplīsusi), aizmugurējo amortizatoru putekļu gumijas un gofru interkūlerim kā arī eļļas maiņa ar pārējiem filtriem.
EGR arī paskatījās, tas tīrs.
Tagad tik atliek nopirkt jaunas riepas, bet tās nākammēnes.
Auto jauda atgriezusies forši ripo un nedūmo.
Re: V50 pazudusi jauda
zb tava servisa diagnostika-tur bija vismas 3 kļūdām jābūt pie šīs vainas!
Re: V50 pazudusi jauda
Tas pats jūsu minētais launch un VIDA neko neparādīja, vienīgais BLIS kļūdu.
Katrā ziņā tā problēma atrisināta.
Katrā ziņā tā problēma atrisināta.