Bēda iesākās un turpinās
Bēda iesākās un turpinās
Sveiki!
Rakstu pirmo reizi, bet varbūt kāds varētu man palīdzēt ar ieteikumiem ar problēmu.
Volvo V70 2.4 120kW 2007 gada.
Motors skaļi darbojās, tikšķēja un bubināja (citu problēmu nebija).
Remonts bija padārgs, jo pie reizes vēl zobsiksnu mainīja un eļļu un pārējo kas tur pienākas.
Mainīja kompensatorus tie kas šiem motoriem mēdz nobeigties un radīt problēmas vēl šo to, precīzi jau vairs neatceros.
Šiem motoriem esot arī gaisa vārstulis ārpus motora, bet tas jau sen tur bija tik vizuāli jo tā svira nedarbojās. To ieplūdes (laikam) regulatoru arī izņēma arā jo tas pirmkārt netika kustināts no ārpuses un arī jau bija noaudzis un nodilis.
Šiem motoriem esot arī tā pati vārstuļa vieta kur mikro dozās tā eļļa sulo, bet motoram eļļa nezuda. To daļu arī motorists satīrījā.
Motorists arī attīrīja izplūdi jo tur bija piekvēpojis un aizaudzis.
Pēc remontiem motors darbojas klusi un forši, bet, uzkarstot motoram tas sāk dūmot ar baltiem dūmiem tā neregulāri bet protams pie uzgāzēšanas vienmēr vairāk.
Noskaidroja, ka turbo aukstajā daļā ir eļļa, kas liecina par turbo problēmu.. to tā kā salaboja, ielika restaurētu.
Jauda motoram palika labāka, braucas labāk.. eļļa turpina zust un sadegt pēc mašīnas ilgstošas lietošanas.
Vai ir kādi ieteikumi vēl bez tā, ka vnk jāņem un jāmaina motors? XD
Traģikomiski, bet gan jau kāds saprot sāpi.
Rakstu pirmo reizi, bet varbūt kāds varētu man palīdzēt ar ieteikumiem ar problēmu.
Volvo V70 2.4 120kW 2007 gada.
Motors skaļi darbojās, tikšķēja un bubināja (citu problēmu nebija).
Remonts bija padārgs, jo pie reizes vēl zobsiksnu mainīja un eļļu un pārējo kas tur pienākas.
Mainīja kompensatorus tie kas šiem motoriem mēdz nobeigties un radīt problēmas vēl šo to, precīzi jau vairs neatceros.
Šiem motoriem esot arī gaisa vārstulis ārpus motora, bet tas jau sen tur bija tik vizuāli jo tā svira nedarbojās. To ieplūdes (laikam) regulatoru arī izņēma arā jo tas pirmkārt netika kustināts no ārpuses un arī jau bija noaudzis un nodilis.
Šiem motoriem esot arī tā pati vārstuļa vieta kur mikro dozās tā eļļa sulo, bet motoram eļļa nezuda. To daļu arī motorists satīrījā.
Motorists arī attīrīja izplūdi jo tur bija piekvēpojis un aizaudzis.
Pēc remontiem motors darbojas klusi un forši, bet, uzkarstot motoram tas sāk dūmot ar baltiem dūmiem tā neregulāri bet protams pie uzgāzēšanas vienmēr vairāk.
Noskaidroja, ka turbo aukstajā daļā ir eļļa, kas liecina par turbo problēmu.. to tā kā salaboja, ielika restaurētu.
Jauda motoram palika labāka, braucas labāk.. eļļa turpina zust un sadegt pēc mašīnas ilgstošas lietošanas.
Vai ir kādi ieteikumi vēl bez tā, ka vnk jāņem un jāmaina motors? XD
Traģikomiski, bet gan jau kāds saprot sāpi.