Stereotipu gūstā: Vai tiešām Volvo pērk tikai tie, kuriem dzīve ir beigusies?
Ir kāds sens un iesūnojis uzskats: ja tu nopērc Volvo, tātad esi “beidzis skriet”. Sabiedrības acīs Volvo vadītājs ir mierīgs ģimenes cilvēks bēšā vestē, kurš svētdienas rītos lēnām ripo uz dārza preču veikalu, bet lielāko dzīves prieku gūst no fakta, ka viņa auto bagāžniekā ir speciāls režģis sunim.
Mēs tiekam uzskatīti par lēnākajiem satiksmes dalībniekiem, kuri bremzē pie katras dzeltenās gaismas un sāk domāt par ziemas riepām jau augustā. Bet vai tiešām mēs esam tik garlaicīgi? Jeb varbūt mēs vienkārši zinām kaut ko tādu, ko pārējie vēl nav sapratuši?
Vilks jēra ādā jeb jauda, ko neviens negaida
Kamēr kaimiņš pie luksofora tūningotā vācu auto gāzē, demonstrējot izpūtēja troksni, mēs mierīgi sēžam savos ortopēdiski izstrādātajos krēslos un klausāmies Bowers & Wilkins audio sistēmu. Stereotips saka: “Volvo ir lēns.” Realitāte pie zaļā signāla ir skarba – mūsu “ģimenes vāģis” bieži vien kaimiņam liek vērot tikai mūsu attālinātos aizmugurējos lukturus.
Šie nav tikai vārdi, tie ir dati, kas sagrauj mītu par lēno zviedru dzelzi:
- Mūsdienu T8 Recharge (Hibrīdi): Ja redzi uz bagāžnieka vāka uzrakstu “T8”, zini – tur slēpjas zvērs. Jaunākie XC60 un V60 T8 modeļi kopā ar elektromotoru attīsta pat 455 ZS un iespaidīgu 709 Nm griezes momentu. Tas nozīmē, ka pat masīvais septiņvietīgais XC90 līdz 100 km/h aizšaujas nieka 5,4 sekundēs.
- Volvo S60/V60 Polestar (2014-2018): Šis spilgti zilais universālis ar savu 3.0L T6 dzinēju attīstīja 350 ZS un 500 Nm griezes momentu. Paātrinājums līdz simtam? 4,9 sekundes. Tas ir ātrāk nekā daudzas tā laika sporta kupejas.
- Leģendārais S80 V8: Jā, Volvo bija pat 4.4 litru V8 dzinējs (izstrādāts kopā ar Yamaha), kas piedāvāja 315 ZS pilnīgā klusumā un komfortā. Tas ir auto tiem, kuriem patīk spēks bez lieka trokšņa.
- D5 potenciāls: Pat Latvijā tik populārie D5 dīzeļi pēc kvalitatīvas vadības bloka optimizācijas (čipošanas) kļūst par nopietniem spēlētājiem uz šosejas, saglabājot ekonomiju, par ko sporta auto īpašnieki var tikai sapņot.
Drošība nav bailes, tā ir inteliģence
Vēl viens stereotips: “Viņi pērk Volvo, jo baidās no avārijām.”
Realitāte ir citāda: mēs pērkam Volvo, jo esam pietiekami gudri, lai saprastu, ka uz ceļa ne viss ir atkarīgs no mums. Volvo vadītājs nav tas, kurš baidās, bet tas, kurš vērtē savu un savas ģimenes laiku un veselību augstāk par lētu imidžu. Mēs neizvēlamies drošību tāpēc, ka plānojam avarēt, bet tāpēc, ka mīlam dzīvi.
Dizains, kas “nerezultējas” lūžņos
Kamēr citi zīmoli ik pēc pieciem gadiem radikāli maina savu dizaina valodu, padarot iepriekšējos modeļus vizuāli morāli novecojušus, Volvo skandināvu minimālisms ir mūžīgs. Desmit gadus vecs XC60 joprojām izskatās pieklājīgi pie jebkuras operas vai restorāna durvīm. Tas ir auto cilvēkiem, kuriem nav nepieciešams katru gadu kliegt uz apkārtējiem: “Paskatieties, man ir jauna manta!”
Rezumē: Vai dzīve tiešām ir beigusies?
Nē, dzīve nav beigusies. Tā vienkārši ir kļuvusi kvalitatīvāka. Mēs esam izauguši no vēlmes kaut ko pierādīt pusaudžiem pie degvielas uzpildes stacijas un esam pārgājuši līmenī, kur komforts, jauda un drošība iet roku rokā. Mēs nebraucam ar Volvo tāpēc, ka mums nepatīk ātrums. Mēs braucam ar Volvo tāpēc, ka mums patīk kontrolēts un elegants spēks.
