www.volvoklubs.lv

Manam Volvo xc60 2.4d5 151kw ir 2 problēmas. Viena no tām ir P0096 kļūda INTAKE AIR TEMPARATURE SENSOR CIRCUIT 2 (bank 1) / CONTROL CIRCUIT LOW / PERMANENT. Cik esmu izlasījis tad šī kļūda nozīmē ka ieplūstošā gaisa temperatūra kolektora sensors ir par augstu. Bet check engine nedeg. Otra problēma i...

Sveiki. Varbūt kāds zin, vai varbūt ir info ar kādu video vai bildi, kur un kādas drenāžas ir jātīra Volvo Xc60 2010 gads? Problēma tāda, ka sākumā bija priekšējais labais paklājs slapjš un grieztu apgaismojuma konsole, šo drenāžu atradu un iztīrīju un ūdens vairs nekrājās. Tagad aizmugurējais labai...

Nomainīju savām xc60 2.4d5 akumulatoru. Vai pēc nomaiņas ir nepieciešams adaptēt vai resetot?

Par tām kļūdām vēl noskaidrošu. Galvenais ir saprast vai tas vispār var ietekmēt hidraulikas sūkni.

Es vienīgi domāju vai problēma nevarētu būt vēl kur citur, jo konstanti parādās kļudas ar visiem blokiem un akumulatoru piwaslēdzot datoru, bet viss darbojas. Vai pie vainas nevarētu būt ģenerātors vai akumulators? Jo kļūdas nodzēšas un pēc laika ir atpakaļ, uz reikas it kā ir vēl tie gudrie sensori...

Brand wrote: ↑19 Jul 2021 15:40 sūknis lētais poļu (par maz spiediena) vai eļļa nepareizā

Atrestaurēts esot vecais oriģinālais. Eļļa iekšā zaļā ja nemaldos trw.

Nomainīju 2010. gada Volvo XC60 D5 2.4 stūres pastiprinātāja sūkni un reiku servisā. Visa sistēma bija pilna ar skaidiņām, noparkoties bija lielas problēmas un var teikt ka braucu bez pastiprinātāja. Abas detaļas atrestaurēja, sistēmu iztīrīja un uzlika atpakaļ un viss ir skaisti. Bet sākās cita pro...